液压站厂家功用部件

液压站是由泵安装、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：

泵安装——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调理。

阀组合——是板式阀装在立板上，板后管衔接，与集成块功用相同。

油箱——是钢板焊的半封锁容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒——分两种方式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器 。

元器件

⑴电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。

⑵电磁换向阀——控制液压油流方向，改动油缸的运动方向。

⑶电磁溢流阀——避免整个液压系统超压，相当于平安阀，维护油泵和油路系统的平安及坚持液压系统的压力恒定。

⑷减压阀——经过调理减压阀能够满足不同的工作机构需求不同工作压力的请求，使二次油路压力低于一次油路压力。

⑸调速阀——对油路停止节流调速，可改动执行元件液压缸的工作速度。

⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个装置在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油保送管路上，到达肃清液压油中的杂质，同时也可肃清液压油自身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到避免阀芯卡死、阻尼孔梗塞等毛病发作。管路系统上设有压差报警安装，滤芯梗塞时，发出电讯号，此时应清洗或改换滤芯。

⑺压力表——用于显现液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。

⑻空气过滤器——装置在油箱上，有三重作用，一是避免空气中的污染物质进入油箱；二是起换气作用，防止油泵呈现吸空现象；三是兼做液压油补充口。

⑼油位计——装置在油箱侧面，显现液压油的液位。

⑽温度表——有的油箱上装有温度表，显现液压油的温度。

⑾联接收路——保送液压驱动力，大局部用钢管，也有用液压站厂家耐压胶管