全自动纠偏装置能够有效的解决偏移问题,这是大家所共知的,不过对于全自动纠偏装置是怎么工作的,不少朋友还不是很清楚。下面,我们就请到了扬州华昱机电设备有限公司为我们做详细的介绍,快来一起看看吧。
在机架上的一组调心托辊两侧同高处安装两个垂直安装的检查驱动轮,检查驱动轮的转轴与油泵的动力输入轴连接,左右两侧的检查驱动轮和油泵分别通过两个固定支架固定在调心滚轮支架上, 复合油缸的尾部与固定支架铰接,复合油缸的活塞杆与调心托辊的滚轮支架转动部分连接,油泵的油口通过油管与复合油缸的尾部连接。 触摸左检和驱动轮的左油泵快速输出压力油,压力油通过复合油缸的油歧管块进入油缸的无杆腔,推动活塞和活塞杆。带杆腔的液压油通过油歧管块返回油缸油箱,活塞杆迅速伸出,推动调心滚子顺时针旋转(即调心滚子左侧向前偏转),带动皮带向右偏中心。
当皮带向右偏移,碰到右检驱动轮时,右油泵输出压力油,压力油通过复合油缸的油歧管块进入油缸的油箱,活塞杆迅速缩回,拉动调心滚子逆时针旋转(调心滚子向后偏转),带动调心滚子固定支架的右侧,将复合油缸皮带设定为向左偏离中心。
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